Cowboy Air redéfinit le transport aérien d’affaires en proposant une flotte moderne, des équipages experts et un service personnalisé pour chaque mission.
Les vols Cowboy Air sont assurés par des partenaires aériens agréés titulaires d’un certificat de transporteur aérien valide conformément à la réglementation de l’AESA. Tous les appareils répondent aux normes européennes les plus strictes en matière de sécurité et de maintenance.
Fondée en 1980 par la famille Wurzinger à Salzbourg, au cœur de l’Europe, Airlink apporte plus de 50 ans d’expertise en aviation. Avec une école de pilotage, des opérations aériennes et ses propres services de maintenance et CAMO, Airlink offre la base idéale pour Cowboy Air, garantissant des expériences de vol privées sûres, fiables et fluides.
Airlink fournit tous les services en interne, offrant aux clients la meilleure plateforme pour profiter de vols rapides, sûrs et sans faille.
Cowboy Air a été créé par des aviateurs passionnés.
Le nom « Cowboy » reflète nos valeurs de travail acharné, de dévouement et d’engagement envers nos clients. Nous ne sommes pas simplement une autre compagnie d’aviation privée — notre mission est d’être différente.
Cette philosophie se traduit directement pour nos passagers : nous sommes spécialisés dans les opérations sur pistes courtes avec notre Beechcraft King Air C90A, offrant service et qualité à un prix compétitif.
Coming soon
Vitesse de croisière: 500 km/h / 260 KT
Altitude de croisière: 8 500 m / 28 000 ft
Longueur minimale de piste: 750 m / 1400 ft
Autonomie: 2000 km / 1100 NM
Avionique moderne
Toilette
Climatisation
*Les performances dépendent de la situation météorologique et puis de l’avion.
Oxygène
Air comprimé
Alimentation 220 VCA
Connexion pour accessoires
The Beechcraft King Air 90 is a robust twin-engine turboprop renowned for its safety, reliability, and versatility. With the added security of two engines, it offers peace of mind on every flight. Its flexible performance—especially in short-field operations—combined with lower operating costs than jet aircraft and even other turboprops like the PC-12, makes it the ideal choice for efficient and comfortable private travel.
The Beechcraft King Air offers a spacious cabin that rivals and even exceeds many smaller jets, with large windows that fill the interior with natural light to create a bright and pleasant flying atmosphere.
One mayor asset of our King Air is that it’s equipped with a modern five-blade propeller, ensuring a quieter and more comfortable flight experience.
Évacuation médicale, transport d’organes et vols sanitaires avec service, qualité et expertise
Réseau de médecins et d’infirmières pour fournir le meilleur service
Profitez de l’utilisation de petits aéroports pour une évacuation rapide et efficace. Évitez les coûts supplémentaires
Équipement de civière à la pointe de la technologie pour garantir le meilleur transport des patients
Nos avions sont équipés de Hélices qui réduisent considérablement la pollution sonore lors du décollage et de l'atterrissage. Cela garantit une expérience plus silencieuse tant pour les passagers que pour les communautés situées en dessous.
En opérant dans des couloirs aériens optimisés à basse altitude, nous évitons les niveaux de vol encombrés utilisés par les compagnies aériennes commerciales. Cela réduit les retards et garantit des itinéraires plus rapides et plus directs, idéaux pour les missions urgentes.
L'efficacité est au cœur de notre mission. Grâce à notre avion soigneusement sélectionné et à des itinéraires de vol optimisés, nous réduisons au minimum les émissions de carbone sans compromettre le confort ni la vitesse
Comparaison des performances, de la cabine et des prix
| Citation Mustang | King Air | Citation CJ1 | PC 12 | |
|---|---|---|---|---|
| Vitesse de croisière | 340 kt (630 km/h) | 270 kt (500 km/h) | 337 kt (625 km/h) | 290 kt (537 km/h) |
| Altitude | 41.000 ft | 30.000 ft | 41.000 ft | 30.000 ft |
| Autonomie Distance / temps | 1000 NM / 2h | 1100 NM / 4h | 1000 NM / 2h | 1500 NM / 5h |
| Longueur minimale de piste Décollage (Niveau de la mer, Poids max, ISA) | 948 m | 667 m | 1000 m | 760 m |
| Longueur minimale de piste Atterrissage (Niveau de la mer, Poids max, ISA) | 730 m | 658 m | 841 m | 661 m |
| Espace cabine | 4,6 m³ (4 sièges) | 6,5 m² (6 sièges) | 5,66 m³ (5 sièges) | 9,30 m³ (6 sièges) |
| Hauteur cabine | 1,37 m | 1,47 m | 1,45 m | 1,47 m |
| Largeur cabine | 1,40 m | 1,37 m | 1,47 m | 1,52 m |
| Espace bagages | 1,3 m³ | 1,36 m³ | 1,67 m³ | 1,13 m³ (6 sièges) |
| Toilettes | OUI | OUI | OUI | OUI |
| Nombre de moteurs | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Consommation carburant en croisière | 360 L/H | 280 L/H | 454 L/H | 240 L/H (seulement 1 moteur) |
| Prix | +25% env. | 3000€/h env. | +20% env. | +25% env. |
